PHP封装的PDO数据库操作类实例

Наша компания специализируется на ремонте импортных автомобилей http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  Сотрудники автосервиса детально разбираются в особенностях устройства двигателей Ауди, что дает возможность быстро проводить комплексные работы http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  Мы выполним полное восстановление, предоставив гарантии качества http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  При этом наши услуги обеспечат:
При ремонте подшипников скольжения нужно вытащить из их подшипникового щита цельную втулку либо вкладыш с помощью ударов древесным молотком через древесную выколотку http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Щит при всем этом необходимо ставить так, чтоб подшипник упирался в эту опору http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
  При другом расположении подшипник может дать трещинку http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Нужно также смотреть за тем, чтоб не разрушить смазочных колец http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

Теперь более тщательно необходимо прочистить колен вал http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  У него имеются технологические заглушки, если они резьбовые то их откручиваем http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  Если стоят пробки, их выбиваем, для повторного применения они не пригодны http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Прочищаем колен вал http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  Как правило, он очень сильно забит нагаром http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Ставим на место заглушки http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  К этому нужно подойти очень ответственно, резьбовые заглушки имеют свойство откручиваться во время работы http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Протягивайте тщательно, если на резьбе остался нагар, то он не даст до конца закрутить заглушку http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Новые пробки забиваются оправкой диаметром соответствующему внутреннему диаметру пробки, убедитесь, что они сели на своё место и защелкнулись, посадочное место пробок также тщательно должно быть очищено от нагара http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

Учитываются очень многие параметры, влияющие на его практичность и ремонтопригодность http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  В итоге удалось совместить относительно небольшой автомобиль с вместительным грузовым отделением http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

Иногда для проведения ремонта двигателей Камаз необходима сварка http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Важно! Перед началом сварочных работ обязательно требуется отключить аккумулятор и отсоединить от генератора контакт со значением +!
Не так много причин, по которым может произойти поломка двигателя вашего автомобиля http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Этот агрегат сконструирован с условием высокой надежности и работы при самых разных условиях http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

УОН 89.22.235.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:26
§ §Х§С§Э§о§Я§Ц§Ы§к§Ц§Ю, §У§н §Т§е§Х§Ц§д§Ц §У§Ъ§Х§Ц§д§о §С§У§д§а§Ю§С§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ§Ц §в§С§г§й§Ц§д ...

Обновлено 31 дек 2016  http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
   Вашего вопроса по ремонту дизельных двигателей грузовых автомобилей http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Перечень выполняемых работ: ремонт дизельных двигателей, проверка и ремонт электронных форсунок и топливных  http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

Замки не должны располагаться напротив или один замок под другим http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  Их необходимо развести в разные стороны у соседних колецЗамки не должны располагаться над пальцем http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101

А также наши мастера занимаются капитальным ремонтом двигателей легковых автомобилей и другой спецтехники и коммерческого транспорта http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  При сервисе работает магазин автозапчастей и расходных материалов http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html

Андрей: Замена головки двигателя (шлифовка головки перед установкой), замена прокладки головки, замена маслосъёмных колпачков, сальников свечных колодцев, замена ремня ГРМ со всеми роликами http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

Изнашивание — это процесс постепенного изменения размеров и состояния рабочих поверхностей детали http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Результатом процесса изнашивания является износ, который обычно выражается в единицах длины (микрометрах и миллиметрах), но в отдельных случаях износ выражают в единицах массы (миллиграммах, граммах и т http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
д http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
) http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html

Давайте сначала проверим наличие и стоимость колпачков http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  Для этого напишите мне или киньте по виберу или вотсапу (тел http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  )  данные авто (свидетельство) маленькую карточку, кузов, двигатель, вин, все что есть http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  А потом на  удобное число августа согласуем заезд в сервис http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101

УОН 89.22.234.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:20
§§е§л§Ц§г§д§У§е§Ц§д §Ю§Я§а§Ш§Ц§г§д§У§а §Я§Ц§з§Ъ§в§е§в§Ф§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ§з §Ю§Ц§д§а§Х§а§У §Э§Ц§й§Ц§Я§Ъ ...

Приступаем к демонтажу головки блока цилиндров http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Потребуется снять поддон, поочерёдно раскрутить шатуны (чтобы нижние части не перепутать) и вытянуть блок вместе с поршнями вверх http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

Минимальный период обкатки мотора после капремонта находится на отметке около 1 тыс http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  км, при этом практика показывает, что агрегат оптимально обкатывать до 10 тыс http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  км, после чего нагрузки следует увеличивать постепенно http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  Считается, что полная притирка всех элементов в ДВС заканчивается к пробегу около 30 тыс http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  км http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  Также необходимо помнить и о том, что во время обкатки мотора после ремонта масло и масляный фильтр необходимо менять чаще для удаления из мотора стружки и других продуктов износа, которые появляются в результате притирки новых деталей http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  Первая замена смазки происходит через 1 тыс http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  км, следующая осуществляется через 5 тыс http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  км, еще одна замена масла производится через 7-8 тыс http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
  Далее можно переходить на привычный рекомендуемый межсервисный интервал замены масла и фильтров http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101

Шток натяжителя цепи ГРМ вышел на пять зубов, комплект цепи ГРМ рекомендован к замене, тем более что работа по замене цепи ГРМ в данном случае является попутной и поэтому бесплатной http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101

Обкатка на месте идет на оборотах (в мин) 600 – 1000 по паре минут, на 1200  1400 — по пять http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
  Далее ездите на разумной скорости, без рывков ДВС http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  После тысячи километров смените масло http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html


Также одним из важнейших критериев является правильная обкатка двигателя после капитального ремонта http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  Требования к такой обкатке аналогичны тем, которые выдвигаются для обкатки двигателя нового автомобиля из салона:

УОН 89.22.235.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:27
§§С§Ъ§Т§а§Э§о§к§Ц§Ы §б§а§б§е§Э§с§в§Я§а§г§д§о§р §б§а§Э§о§Щ§е§Ц§д§г§с §Ь§е§з§Я§Ъ §Ъ§Щ §§§ §г §ж§С ...

Он может отличаться по своему объему, мощности и по тому, какой вид топлива используется для его работы http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Опытный автолюбитель может на слух определить некоторые различия в работе конкретного агрегата http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101

Использование автомобиля для работы и в повседневной жизни значительно облегчает существование в современном мире http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Особенно это касается тех водителей, которые используют транспорт в коммерческих целях http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

Чаще всего это происходит из-за износа некоторых деталей или узлов мотора http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Игнорирование регулярного сервисного обслуживания для раннего выявления такой причины является основным виновником поломки http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

Кроме вышеуказанных причин, могут быть другие виновники выхода из строя этого агрегата http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Очень много зависит от самого водителя и его готовности проводить регулярное техническое обслуживание своего транспортного средства http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

УОН 89.22.235.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:26
§ §Х§С§Э§о§Я§Ц§Ы§к§Ц§Ю, §У§н §Т§е§Х§Ц§д§Ц §У§Ъ§Х§Ц§д§о §С§У§д§а§Ю§С§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ§Ц §в§С§г§й§Ц§д ...

Не стоит торопиться запрессовывать новые гильзы http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Их ещё требуется подобрать к конкретному блоку цилиндров http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Торец гильзы должен чуть-чуть возвышаться над плоскостью блока http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Также надо следить, чтобы установленная гильза (без уплотнительных колец) свободно проворачивалась в блоке http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101

Для снятия подшипникового щита электродвигателя отвинчивают болты и легкими ударами молтка через прокладку по выступающим краям щита отделяют его от корпуса http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  Для избежания поломок при разборке огромных электродвигателей ротор электродвигателя и щит при снятии должны находится в подвешенном состоянии, что обычно осуществляется при помощи особых подъемных средств (тали, тельферы и т http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
д http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
) http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101

Ремонт двигателя газонокосилки своими руками (на электроприводе) простой: очистка от пыли, смазка подшипников, особое внимание редуктору передачи вращения на ножи http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  У этого механизма своя смазка http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html

Стоит отметить, что после проведения профессионального капитального ремонта и в случае соблюдения ряда условий двигатель может пройти столько же, а иногда и больше, чем отработал после выхода с завода http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  Особенно это справедливо по отношению к высокотехнологичным турбомоторам, которые работают на отечественном топливе низкого качества http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Одними из важнейших мер профилактики поломок являются своевременная замена масла, охлаждающей и тормозной жидкостей http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Наиболее часто возникающие поломки, такие как повреждение клапанов и прокладок бачка, которые могут повлечь за собой уже значительные руками повреждения – кавитационные изменения в блоке насоса – возникают как раз вследствие несоблюдения режима замены рабочих жидкостей http://dmalmotors.ru/

О работоспособности отечественных грузовиков КАМАЗ ходят легенды http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  На трассах ралли-марафона  именно команды КАМАЗа на протяжении многих лет занимают призовые места http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  Машина очень неприхотлива в уходе и работает буквально на износ http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Однако опытные водители хорошо знают, что эти качества КАМАЗа рано или поздно могут обернуться поломкой в пути http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Поэтому необходимо постоянно следить за всеми важными системами и узлами автомобиля, особенно это касается устройства масляного насоса http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html

УОН 89.22.234.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:19
§§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д §б§в§а§У§Ц§Х§Ч§Я§Я§а§Ы §Э§С§Щ§Ц§в§Я§а§Ы §к§Э§Ъ§ж§а§У§Ь§Ъ §Э§Ъ§и§С §г§д§а§Ы§Ь§а  ...

Первым делом после снятия картера водитель увидит доступ к всасывающей трубке насоса http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
  Вместе с ней к насосу подсоединены фланец, кронштейн крепления и чашка http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Однако  насос демонтировать не удастся:


механическое, при котором вследствие механического воздействия изменяются форма и размеры трущихся частей деталей без существенных физических и химических изменений (например, при работе поршня
Регулярное тех http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
  обслуживание КАМАЗа и проф http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  осмотр – необходимые меры http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Не менее необходимая мера – проверка главных узлов КАМАЗа и проверка уровня масла, а также тормозной и охлаждающей жидкостей непосредственно перед началом рейса (поездки) http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html

УОН 89.22.235.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:31
§§н§Щ§У§С§д§о §Щ§С§Ю§Ц§в§л§Ъ§Ь§С §У§н §Ю§а§Ш§Ц§д§Ц §Э§р§Т§н§Ю §Ъ§Щ §г§б§а§г§а§Т§а§У: §Э§Ъ§й§Я§а  ...

Для того, чтобы обеспечить безотказную работу всех узлов, проводятся плановые проверки http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Их периодичность  два раза в год http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
  Такие техосмотры носят название сезонного обслуживания и предназначены для подготовки автомобиля к эксплуатации соответственно в зимний и летний период http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101

Также одним из важнейших критериев является правильная обкатка двигателя после капитального ремонта http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Требования к такой обкатке аналогичны тем, которые выдвигаются для обкатки двигателя нового автомобиля из салона:
Параллельно нужно знать, что  существенно отличается от переборки мотора http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Под переборкой обычно понимается замена или ремонт конкретного вышедшего из строя элемента http://dmalmotors.ru/
  Чаще ситуация бывает аварийная, например, прогар поршня или клапана, появление задиров в цилиндре и т http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
п http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  Капитальный ремонт двигателя обычно делается в том случае, если мотор уже изношен до такой степени, когда его дальнейшая нормальная эксплуатация становится невозможной или сильно осложняется без проведения комплексных ремонтно-восстановительных работ http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  Критический износ двигателя определяется низкой компрессией в цилиндрах, потерей мощности, повышением расхода масла и топлива, дымностью, неустойчивой работой ДВС в разных режимах работы http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

Евро 0: эсиловой агрегат740 http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
10 ( Камаз 5410, 54112, 5320, 55102, 5511) Мощность составляет 210 л http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
с http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  Самый большой минус этого двигателя в том, что он не отвечает экологическим двигатель камаза своими руками евро стандартам http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Силовой агрегат позволяет  массой 16,2 т взять на буксир прицеп, массой 11,5 тонн http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Особенно, не стоит забывать о проведении капитального ремонта, после определенного количества пройденных километров http://dmalmotors.ru/
  Производитель заранее определил, когда понадобится вмешательство специалистов из автосервиса http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101

Иногда ремонт может потребовать ведения сварочных работ http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  В этом случае очень важно проконтролировать отключение аккумуляторной батареи http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Также с генератора нужно снять плюсовой контакт http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Что касается провода массы сварочного аппарата, то он должен подсоединяться близко к сварному шву http://dmalmotors.ru/

При этом должно начаться повышение давления в системе смазки (на панели приборов стрелка указателя давления начнёт подниматься, а лампочка аварийного оповещения погаснет) http://dmalmotors.ru/

Он может отличаться по своему объему, мощности и по тому, какой вид топлива используется для его работы http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  Опытный автолюбитель может на слух определить некоторые различия в работе конкретного агрегата http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

Дальше в этой статье мы рассмотрим возможные слабые места двигателей легковых автомобилей Форд, Мазда, Ниссан, Мерседес и Тойота, в конце обратим внимание на некоторые особенности ремонта моторов отечественного производства – ГАЗ и ВАЗ http://dmalmotors.ru/

Заметить, когда может понадобиться ремонт двигателя транзит, не составит особого труда для опытного автолюбителя http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Конечно, будет лучше, если такая поломка будет найдена заблаговременно на станции технического обслуживания http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

Большое влияние на износ двигателя оказывают и ваши особенности эксплуатации автомобиля http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Ресурс автомобиля может уменьшиться на тридцать и более процентов, если двигатель постоянно работает на высоких оборотах и максимальных нагрузках http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html

Ремонт двигателя газонокосилки своими руками (на электроприводе) простой: очистка от пыли, смазка подшипников, особое внимание редуктору передачи вращения на ножи http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  У этого механизма своя смазка http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html

УОН 89.22.232.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:52
§±§Ц§в§У§н§Ю §Х§Ц§Э§а§Ю §б§а§г§Э§Ц §г§Я§с§д§Ъ§с §Ь§С§в§д§Ц§в§С §У§а§Х§Ъ§д§Ц§Э§о §е§У§Ъ§Х§Ъ§д §Х ...

При укладке вала, если распредвал расположен в блоке двигателя, необходимо совместить метки шестерни коленвала и шестерни распредвала, либо метки паразитной шестерни http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  Если распредвал расположен в головке блока метки совмещаются позднее при установке цепи или ремня газораспределительного механизма http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

Важно иметь представление о причинах возникновения неисправностей этого агрегата http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  Так вы сможете более четко понимать, когда появится необходимость посещения специализированного автосервиса http://dmalmotors.ru/

Вставляем шатун с поршнем через гильзу цилиндра сверху, зажав предварительно кольца оправкой, и незабываем при этом о направлении поршня http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  После того как оправка подошла к верхней кромке цилиндра, несильным, но резким ударом по поршню, здесь необходимо использовать деревянную проставку, осаживаем поршень в гильзу цилиндра http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  Удары ни в коем случае не должны быть сильными, чтобы не повредить кольца http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  Если оправка прижата плотно и равномерно поршень легко входит в цилиндр http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html

Дальше в этой статье мы рассмотрим возможные слабые места двигателей легковых автомобилей Форд, Мазда, Ниссан, Мерседес и Тойота, в конце обратим внимание на некоторые особенности ремонта моторов отечественного производства – ГАЗ и ВАЗ http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101

Ремонт двигателя продолжается установкой поршня на шатуны http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  На что здесь нужно обратить внимание http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Поршня должны устанавливаться строго по направлению двигателя на них есть либо надпись перед либо надпись назад либо направление указано стрелкой это очень важно http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Шатуны также имеют своё направление относительно направления двигателя здесь необходимо обратиться к руководству по ремонту либо сделать свои пометки при разборке двигателя http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html

Состояние фильтров http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
  Если воздушный и топливный фильтр находятся в плохом состоянии, а также во впускной системе имеется неплотное соединение, то в двигатель может попасть грязь и пыль http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  В результате этого мотор быстрее изнашивается, и больше всего от этого страдают цилиндры и поршень http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html

УОН 89.22.232.x ·±нУЪ 2024-4-10 20:47
§§С§к§С §Ь§а§Ю§б§С§Я§Ъ§с §г§б§Ц§и§Ъ§С§Э§Ъ§Щ§Ъ§в§е§Ц§д§г§с §Я§С §в§Ц§Ю§а§Я§д§Ц §Ъ§Ю§б§а§в§д§Я§н§з §С ...

Шарикоподшипники нужно туго высадить на вал http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  Для облегчения этой операции подшипник нагревают в масляной ванне до температуры 70  75° http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  При всем этом подшипник расширяется и легче надевается на вал электродвигателя http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  При нагревании подшипник не рекомендуется ложить на дно ванны, а нужно подвешивать его на проволоке http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Подогревать подшипник в пламени паяльной лампы не рекомендуется чтоб не допустить отпуск стали подшипника http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

Стоит отметить, что после проведения профессионального капитального ремонта и в случае соблюдения ряда условий двигатель может пройти столько же, а иногда и больше, чем отработал после выхода с завода http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Особенно это справедливо по отношению к высокотехнологичным турбомоторам, которые работают на отечественном топливе низкого качества http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html


Иногда ремонт может потребовать ведения сварочных работ http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  В этом случае очень важно проконтролировать отключение аккумуляторной батареи http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Также с генератора нужно снять плюсовой контакт http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  Что касается провода массы сварочного аппарата, то он должен подсоединяться близко к сварному шву http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html